Dopo la galleria relativa ai colori della carrozzeria, ci dedichiamo alle foto relative agli interni. Le combinazioni di colori disponibili sono le seguenti:

• Pelle tessuto nero
• Tessuto competizione nero/grigio (foto sopra)
• Pelle cuoio intrecciata
• Pelle nera intrecciata
• Pelle nera a cannelloni
• Pelle rossa a cannelloni

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Il copyright delle immagini ovviamente è relativo al configuratore ufficiale.

Abbiamo fatto un giro nel configuratore ufficiale ed abbiamo voluto creare questa galleria che ci mostra la Giulietta in tutte le sue colorazioni disponibili.

Ovvero:

• Nero Pastello
• Bianco Ghiaccio
• Argento Alfa
• Blu profondo
• Grigio Atrancite
• Grigio Magnesio
• Nero Etna

Voi quale colore preferite?

Noi quella nero pastello che vedete in anteprima qui sopra…buona visione.

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Si parte dalla strumentazione, poi la plancia, con elementi stilistici stile 8C, il resto dell’abitacolo ed infine il capiente bagagliaio.

Buona visione.

Orma manca molto poco all’ingresso ufficiale nel listino Alfa Romeo della nuova media Giulietta. Ecco un nuovo video in HD, dove vengono pubblicizzate tutte le innovazioni tecniche.

Possiamo vedere una bella contrapposizione con il modello degli anni ‘70.

La Distinctive con il pacchetto sport, sempre da 17 pollici.

Sempre Distinctive, i cerchi da 18 pollici:

i cerchi da 18 pollici, previsti dal pacchetto Sport:

Ed infine la quadrifoglio verde:

Ora vediamo in dettaglio i cerchi in lega in dotazione di serie dei vari allestimenti della nuova Giulietta. Partiamo dalla versione base, la Progressive.

Passiamo alla Distinctive.

Per finire la Quadrifoglio Verde.

Vediamo la lista degli accessori di serie che contraddistinguono le versioni Progressive e Distinctive ed i relativi optional pack disponibili per l’Alfa Romeo nuova Giulietta. Nell’allestimento base abbiamo di serie:

VDC con Hill Holder (ABS+ASR+Brake assistant) e Q2 Elettronico
Start&Stop
Autoradio con CD MP3 con 6 altoparlanti
Alzacristalli posteriori
Specchi retrovisori esterni elettrici riscaldati e verniciati in tinta vettura

mentre nel Distinctive, in più troviamo:

Interni in tessuto Competizione
Display Matrix ad illuminazione bianca
Chrome line esterna
Volante in pelle
Comandi radio al volante
Bracciolo anteriore con vano attrezzato
Fendinebbia
Climatizzatore automatico bi-zona
Cruise Control
Cerchi in lega 16" sportivi con pneum. 205/55

Di seguito invece alcuni pack che consentono al cliente di risparmiare rispetto all’acquisto degli stessi optional, presi singolarmente.

Sport Pack 17” disponibile per 1.700 € che include optional per un valore totale superiore ai 3000 euro:

Assetto sportivo
Calotta satinata specchi esterni
Cerchi in lega 17" sportivi con pneum.225/45
Pedaliera sportiva in alluminio
Inserti in alluminio spazzolato scuro
Proiettori con finizione scura
Black interior
Minigonne
Volante Sportivo in pelle pieno fiore con inserti in microfibra e cuciture rosse
Interni pelle speciale sport pack

Sport Pack da 18” disponibile a 2.000 € include invece:

Assetto sportivo
Calotta satinata specchi esterni
Cerchi in lega 18" sportivi 5 fori / disegno turbina
Pedaliera sportiva in alluminio
Inserti in alluminio spazzolato scuro
Proiettori con finizione scura
Black interior
Minigonne
Volante Sportivo in pelle pieno fiore con inserti in microfibra e cuciture rosse
Interni pelle speciale sport pack

Premium Pack disponibile a 1.000 € include invece:

Specchi retrovisori esterni abbattibili elettricamente
Sensore rilevazione pioggia
Sensore umidità
Blue & Me con comandi radio/telefono al volante
Sensori parcheggio
Retrovisore interno elettrocromico
Sensore crepuscolare
Parabrezza con fascia antiabbagliamento
	

Pack Premium Plus per 2.000 € abbiamo invece:

Fari BiXenon con AFS e lavafari telescopici
Specchi retrovisori esterni abbattibili elettricamente
Sensore rilevazione pioggia
Sensore umidità
Blue & Me con comandi radio/telefono al volante
Sensori parcheggio
Retrovisore interno elettrocromico
Sensore crepuscolare
Parabrezza con fascia antiabbagliamento

Al top di gamma c’è la Quadrifoglio verde, con i suoi 235 cavalli e disponibile in un unico allestimento a 29.500 euro.

Le versioni Diesel invece presenti in listino con la 1600 da 105 cavalli, sempre con gli allestimenti Progressive, da 22.500 euro e Distinctive da 24.200 euro. La 2000 da 170 cv invece la troveremo rispettivamente a 25.900 e 27.600.

I prezzi indicati sono tutti chiavi in mano,

Nelle foto la Giulietta al Salone di Ginevra. Per quanto riguarda la meccanica della vettura segnaliamo alcune interessanti elementi tecnici relativi ai motori, ovvero ricordiamo che i propulsori a benzina sono tutti ad iniezione diretta, e che è presente un sistema per l’eliminazione del turbo lag, a qualsiasi regime di giri. In particolare il modello Quadrifoglio verde assicura una coppia specifica di 194 Nm per litro, un dato record per i motori a benzina di tale categoria. Il valore massimo viene ragginto già a 1900 giri, ed è di 340 Nm.

Da menzionare le versioni Multiair, il mix ideale di prestazioni e basse emissioni, con i 134 grammi per km di emissioni di CO2. Ma anche il 1.600 base da 105 cavalli avrà ottime doti dinamiche, ed un consumo dichiarato di 3.7 litri per 100 km di percorrenza. Ma per chi si aspetta maggiori risposte sul fronte prestazioni, è consigliabile valutare il 170 cavalli. In ogni caso, con i suoi 4.1 litri/100 km considerato il diesel meno parsimonioso in termini di consumi della sua categoria.

Mancano pochi giorni al salone di Ginevra (dal 4 al 14 marzo) dove verrà presentata ufficialmente la nuova Alfa Romeo Giulietta, e intanto abbiamo trovato questo interessante video che ritrae la nuova media del Biscione alle prese con dei test un po’ particolari, nello scenario suggestivo della Svezia.

Nella foto, la Giulia Super 1300 del 1970.